在正常負(fù)載的過程中，對具有慣性的發(fā)動、制動時(shí)，磁粉會與工作面出產(chǎn)滑差，有滑差發(fā)生就會熱量發(fā)生，便是出產(chǎn)沖突熱量。磁粉離合器、制動器內(nèi)部、各部件的溫度就會隨之上升，沖突熱量越大，內(nèi)部及各部件的溫度就會越高。當(dāng)然，這種狀況通常狀況下是能夠防止的，除磁粉離合器、制動器廠家為各機(jī)型別離設(shè)定的答應(yīng)銜接功率外，還必須得在設(shè)定的范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)用。

　　答應(yīng)接連滑差下運(yùn)用是磁粉離合器、制動器首要特性之一，但隨之滑差時(shí)刻的長短，所出產(chǎn)、堆集的熱量就越多，然后直接致使磁粉離合器、制動器全體(各部件及外表)的溫度上升。而內(nèi)部的溫度凹凸就直接影響到答應(yīng)接連滑差功率的重要因素，各磁粉離合器廠家設(shè)定的額外答應(yīng)接連滑差功率值，就能有效地維護(hù)、進(jìn)步磁粉離合器、制動器的運(yùn)用壽命、功能、功率。

　　對于磁粉離合器、磁粉制動器為何會(內(nèi)部、各部件、外表)溫度過高，致使其運(yùn)用壽命、功能大大的下降等，例如天機(jī)牌磁粉離合器、制動器各機(jī)械都有答應(yīng)接連滑差功率、答應(yīng)銜接功率，主張廣闊用戶在運(yùn)用過程中應(yīng)當(dāng)在其設(shè)定的范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)用。